Den här morgonen skyndade jag mig allt vad jag kunde för att hinna flyga så mycket som möjligt innan jobbet - det kanske skulle bli en av de sista flygningarna i värme och solsken... klockan är runt 07.30 på morgonen.
Ställde om min kameras vitbalans och justerade uppfästningen av kameran lite och vips en stor förbättring. Kameran skulle kunna titta något mera nedåt....
Men men - kan ju inte va bäst jämt.
Visar inlägg med etikett T-Rex 450 SE V2. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett T-Rex 450 SE V2. Visa alla inlägg
onsdag 5 september 2007
tisdag 28 augusti 2007
Järva fältet - en jättebra kväll
Jag satt inne i stan och hade alla grejor med mig för att flyga så jag besökte solna msk:s hemsida och hittade en vägbeskrivning till järva-fältet. Så jag tog mitt Pick och pack och begav mig dit...
Eller inte så bara det var lite klurigt att hitta när man väl kommit ut på järvafältet så om man skall dit och inte varit där förut är det en stark rekommendation att skriva ut den och ta med den!
När jag kom dit fanns det inte en kotte där så jag skulle bege mig vidare bara för att stoppas av en vägbom. Tur det för när jag åkte tillbaka hade det kommit folk till fältet så jag klev ut och hälsade. Ett öppet välkommnande från alla där fick mig att trivas direkt! Efter en liten stund bad jag om att få lite hjälp då ingen som har hållit på med rex:ar kollat på den tidigare. Tackar för all hjälp!!!
Det jag fick hjälp med var:
- Bytt sida på Tail servot (så att rotorn vid ev. krash inte slår sönder servot)
- Rätat ut tailen - Det var bara att värma med värmepistol och böja lite försiktigt... (Så att jag inte sliter sönder remmen i förtid)
- På rotorhuvudet har jag bytt ut de innersta gummina mot orginal och har de yttre gummina från V1:an. Allt går lätt och fjädrar precis lagom (0,05 mm) om man trycker ganska hårt. (Gör att allt återigen går lätt och det inte kostar batteri i onödan)
- Bytt ut en kul länk som var dålig och sett till att alla andra går lätt... (se ovan)
- Justerat remmens spänning (se ovan)
Efter allt detta fungerade det fin-fint. Jag testade i morse på gärdet i city - Det gick som en dröm! Den var pigg på plattan och rörde sig fint utan vibrationer, tics eller annat den haft för sig tidigare....
Istället för 5 minuters hovring fick jag ut 12 minuter flygning på accen. (glömde bort mig) och den va inte ens varm! När jag sen laddade accen fick jag i 1720 mAh vilket är nästan 80%.... Otroligt
Tack för hjälpen!
Eller inte så bara det var lite klurigt att hitta när man väl kommit ut på järvafältet så om man skall dit och inte varit där förut är det en stark rekommendation att skriva ut den och ta med den!
När jag kom dit fanns det inte en kotte där så jag skulle bege mig vidare bara för att stoppas av en vägbom. Tur det för när jag åkte tillbaka hade det kommit folk till fältet så jag klev ut och hälsade. Ett öppet välkommnande från alla där fick mig att trivas direkt! Efter en liten stund bad jag om att få lite hjälp då ingen som har hållit på med rex:ar kollat på den tidigare. Tackar för all hjälp!!!
Det jag fick hjälp med var:
- Bytt sida på Tail servot (så att rotorn vid ev. krash inte slår sönder servot)
- Rätat ut tailen - Det var bara att värma med värmepistol och böja lite försiktigt... (Så att jag inte sliter sönder remmen i förtid)
- På rotorhuvudet har jag bytt ut de innersta gummina mot orginal och har de yttre gummina från V1:an. Allt går lätt och fjädrar precis lagom (0,05 mm) om man trycker ganska hårt. (Gör att allt återigen går lätt och det inte kostar batteri i onödan)
- Bytt ut en kul länk som var dålig och sett till att alla andra går lätt... (se ovan)
- Justerat remmens spänning (se ovan)
Efter allt detta fungerade det fin-fint. Jag testade i morse på gärdet i city - Det gick som en dröm! Den var pigg på plattan och rörde sig fint utan vibrationer, tics eller annat den haft för sig tidigare....
Istället för 5 minuters hovring fick jag ut 12 minuter flygning på accen. (glömde bort mig) och den va inte ens varm! När jag sen laddade accen fick jag i 1720 mAh vilket är nästan 80%.... Otroligt
Tack för hjälpen!
torsdag 16 augusti 2007
En gammal hobby vaknar till liv
Det händer ibland att man vaknar och känner den där känslan av att detta är den första dagen av mitt nya liv..... och just den känslan hade jag en dag i början på den här sommaren (07). Jag satte ett datum för att sluta röka, jag bestämde mig för att ta upp min RC hobby och sist men inte minst so bytte jag jobb.
Det kan låta som mycket på en gång men själv tycker jag det absolut inte - bara att sluta röka känns som en barnlek (trots att jag rökt i ca. 16år) visst kommer det lite sug efter cigg ibland och visst snusar jag lite för att dämpa suget men det känns ändå inte svårt. Jag får så mycket positivt från nya jobbet och får sån glädje av min hobby att allt känns lätt.
Men den här bloggen skall inte handla så mycket om mig utan RC helikoptrar.
Så vart skulle jag börja? Vad skulle jag ha för grejor?
Leta information
Jag började med att kolla i olika webb butiker för att se vad som fanns och få lite kläm på vad folk köpt. Sedan tog jag kontakt med 2 lokala RC handlare som varit till stor hjälp.
Med lite input från de som håller på med grejorna begav jag mig till några forum de rekommenderade och började läsa sk. "build logs" och och se vilka problem folk stött på och vilka byggsatser som hållit bra kvalitet.
Det tog inte särskilt lång tid innan jag insåg att ThunderTigers upphottade T-Rex 450 SE var ett kanske dyrt val - men som många på forumen försäkrade - ett säkert val där bra kvalitet kommer i fin förpackning och kanske viktigast av allt, närhet till kompetens. Det verkar som att det finns T-Rex:ar lite överallt... Dessutom såg jag redan när jag sökte att det fanns många ganska grundliga genomgångar av både bygget och (inte att glömma) intrimmningen av just T-Rex 450 SE.
Det kan låta som mycket på en gång men själv tycker jag det absolut inte - bara att sluta röka känns som en barnlek (trots att jag rökt i ca. 16år) visst kommer det lite sug efter cigg ibland och visst snusar jag lite för att dämpa suget men det känns ändå inte svårt. Jag får så mycket positivt från nya jobbet och får sån glädje av min hobby att allt känns lätt.
Men den här bloggen skall inte handla så mycket om mig utan RC helikoptrar.
Så vart skulle jag börja? Vad skulle jag ha för grejor?
Leta information
Jag började med att kolla i olika webb butiker för att se vad som fanns och få lite kläm på vad folk köpt. Sedan tog jag kontakt med 2 lokala RC handlare som varit till stor hjälp.
Med lite input från de som håller på med grejorna begav jag mig till några forum de rekommenderade och började läsa sk. "build logs" och och se vilka problem folk stött på och vilka byggsatser som hållit bra kvalitet.
Det tog inte särskilt lång tid innan jag insåg att ThunderTigers upphottade T-Rex 450 SE var ett kanske dyrt val - men som många på forumen försäkrade - ett säkert val där bra kvalitet kommer i fin förpackning och kanske viktigast av allt, närhet till kompetens. Det verkar som att det finns T-Rex:ar lite överallt... Dessutom såg jag redan när jag sökte att det fanns många ganska grundliga genomgångar av både bygget och (inte att glömma) intrimmningen av just T-Rex 450 SE.
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)