fredag 18 september 2009

EDF Jet Med EBK

Jag har inte sett nån rc jet med efterbrännkammare (EBK) men jag har hittat en edf kärra med EBK ;)


Mera info: se här!
/Daniel Olsson

Filmat...

Daniel Tengvall samlade ihop sina nya manövrar han bemästrat under året, jag filmade... Hans egna kommentarer hittar du på hans blogg


Även en inverterad auto har fångats på film under sommaren ;)


Sedan tidigare som jag inte lagt upp här så har jag ett klipp med Oskar Ohlsson som lever farligt med sin Logo...

/Daniel olsson

Jetmodeller...

Jag har blivit mycket sugen på att få ordning på en el jet som jag trivs med....
L-39:an fungerar ganska bra men jag saknar landningsställ och gillar inte katapultstarten. Förutom detta har jag svårt med att hitta en powersetup som passar och som ger bra prestanda. Nu ska jag göra ett sista test med en 4900kv motor och 3s 3800mah batteri. Annars kanske det får bli en ny maskin?? Typ denna?!? F-16D med infällbara ställ för under 4000.-

Jag tror att man för att komma upp i bra fart med en modell som flyger stabilt och har "Jet känsla" behöver minst en 6s setup och komma över 1100g flygvikt. L39:an är gränsfall...
/Daniel Olsson

tisdag 15 september 2009

Jet i diket...

Det är ett lustigt fenomen jag har börjat iakta, att det för min del är många flera småsaker som orsakar krasher med flyg kontra vad som sker med helikopter. Jag hade en gång ett glapp i Gyroservots kontakt mot gyrot som orsakade en "krash" med min t-Rex 600. Men det e också det enda rena underhållsslarvet som tagit ned min heli okontrollerat. Annars har det bara varit jag som spakar ned den. Men när jag håller på med flyg så e det som att allt jag lärt mig om att nogrannt gå igenom allt innan flygning är som bortblåst. Igår startade jag med ny acc setup utan att kolla tyngdpunkten - Krash. Efter att ha limmat ihop allt rättar jag till detta och skall starta igen, planet åker iväg men kommer inte upp.... Jag glömde efter krashen att kolla att allt stämde - fläkten hade låstnat och åkt inåt i kroppen. Innan andra starten kontrollerades inte startsnöret så min starter (Tengvall) fick gummirepet på sig. Jag är glad att det inte blev allvarligare än så...

Rutin Rutin Rutin.
Det gäller att göra saker lagom snabbt och att se till att allt är som det ska, Rutinmässigt. Roderkontroll, Tyngdpunkt, motorfäste, servofästen, länkage och acc montering. Nu skall jag försöka se till att göra allt detta innan varje flygning så att jag minskar mängden onödiga reparationer.

Men gårdagen hade bra saker med sig med. Den nya Motor/Acc kombinationen var betydligt mycket bättre. Det var sjukt mycket mera drag i maskinen och vikten passade modellen bättre än 6s setuppen jag testat tidigare. Jag testade även en 4s acc och det kändes sinnessjukt så det skall bli kul att se den kombon i luften. Förhoppningsvis´hinner jag få ihop allt på fältet idag. De motorer jag beställt hade en mindre axel än den som jag hade innan så det var tur att jag beställde med en ny fläkt där axelförlängningen medföljde i rätt dimension. Att uppgradera från kv3600 till kv4300 är helt rätt för denna modell. Den andra motorn jag beställde var en kv4900 som skall fungera med en 3s setupp men bör bänkas med wattmeter innan den testas med 4s då detta blir gränsfall för vad prylarna håller för. Målet för eftermiddagen är iaf. kv4300 på 4s.

Ikväll blir det helimek för nu har resten av alla grejor kommit. Helin skall vara hel och fin till helgen. Och vem vet - Kanske med ny kåpa?!?
/Daniel Olsson

onsdag 9 september 2009

Italien

Man maste ju skriva ett par rader fran italien nu nar man kan.... :) Dock utan a,a och o.
Jag har passat pè att se Pisa och det beromda tornet, Bolgheri, Cecina och Vada. Det ar otroligt vackert och perfekt temperatur. 34 Grader pa dagen och lagom svalka till kvallen. Nu ska jag plaska i polen och dricka lite alcolask.
Ciao!
/Daniel Olsson

torsdag 3 september 2009

Lätt att få smak för jet...

Nu nät jag börjar pilla med min L-39:a så är det lätt att man tittar runt efter riktiga jetmotorer... Och oj vad lätt det är att bli sugen på mera...

Fpv på jet?? Ser ut att vara rigtigt kul...
Video

I videon ovan används en turbin från Hawk Turbine. Denna går på Diesel!!!

Några andra modeller i samma klass:

Mig 15
F9F Panther - Styro
Min L-39 Albatross