Det finns lika många åsikter om hur en osd ska skriva ut info på skärmen som det finns FPV - Flygare... Det diskuteras vilt bland forumen och vad som behövs och inte. Ett stycke information som det diskuterats mer om på senare tid, nu när FPV:are kan vältra si gi lyxen att välja mellan flera olika modeller och mer eller mindre färdiga kit, är Airspeed. Airspeed är så att säga farten på luften som planet flyger igenom. Alla vet att det kan se ut som att planet ser ut att vara helt stilla eller t.o.m. "backa" för att motvinden är så kraftig. Varför är då denna info intressant?!? Jo I och med att GPS:en bara räknar fram "Markfart" så vet man inte om man flyger med eller mot vinden, d.v.s. om man har bärkraft under vingarna. Detta leder lätt till att man kan vara på väg in i en stall utan att veta om det. om detta sker vid landning så kan det sluta både illa och bli dyrt... Är detta den viktigaste funktionen på en OSD? - Nej! absolut inte, men det kan vara en stor hjälp! Många OSD:er har idag flera olika lägen. Ett för navigation, ett helt utan data, och ett efter flygning läge. I de olika lägena visas info relevant till situationen. Det jag kan sakna på några osd:er är att varningar så som LOS (Line of sight distans) och battery, gör override på läget utan data. På detta sätt kan man alltid se till att ha relevant information på sin osd. och då tycker jag inte att Airspeed stör utan att den kommer väl till pass... Det skulle kunna vara bra att ha ett läge som är till för landning som automatiskt visas vid en viss altitud. Här skulle man även kunna visa planets attityd och distans till marken rakt under...
Jag har änsålänge bara hittat en fristående och den går inte att koppla till en osd rakt av:
How fast
torsdag 4 juni 2009
Prenumerera på:
Kommentarer till inlägget (Atom)
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar