Jet i diket...

Det är ett lustigt fenomen jag har börjat iakta, att det för min del är många flera småsaker som orsakar krasher med flyg kontra vad som sker med helikopter. Jag hade en gång ett glapp i Gyroservots kontakt mot gyrot som orsakade en "krash" med min t-Rex 600. Men det e också det enda rena underhållsslarvet som tagit ned min heli okontrollerat. Annars har det bara varit jag som spakar ned den. Men när jag håller på med flyg så e det som att allt jag lärt mig om att nogrannt gå igenom allt innan flygning är som bortblåst. Igår startade jag med ny acc setup utan att kolla tyngdpunkten - Krash. Efter att ha limmat ihop allt rättar jag till detta och skall starta igen, planet åker iväg men kommer inte upp.... Jag glömde efter krashen att kolla att allt stämde - fläkten hade låstnat och åkt inåt i kroppen. Innan andra starten kontrollerades inte startsnöret så min starter (Tengvall) fick gummirepet på sig. Jag är glad att det inte blev allvarligare än så...

Rutin Rutin Rutin.
Det gäller att göra saker lagom snabbt och att se till att allt är som det ska, Rutinmässigt. Roderkontroll, Tyngdpunkt, motorfäste, servofästen, länkage och acc montering. Nu skall jag försöka se till att göra allt detta innan varje flygning så att jag minskar mängden onödiga reparationer.

Men gårdagen hade bra saker med sig med. Den nya Motor/Acc kombinationen var betydligt mycket bättre. Det var sjukt mycket mera drag i maskinen och vikten passade modellen bättre än 6s setuppen jag testat tidigare. Jag testade även en 4s acc och det kändes sinnessjukt så det skall bli kul att se den kombon i luften. Förhoppningsvis´hinner jag få ihop allt på fältet idag. De motorer jag beställt hade en mindre axel än den som jag hade innan så det var tur att jag beställde med en ny fläkt där axelförlängningen medföljde i rätt dimension. Att uppgradera från kv3600 till kv4300 är helt rätt för denna modell. Den andra motorn jag beställde var en kv4900 som skall fungera med en 3s setupp men bör bänkas med wattmeter innan den testas med 4s då detta blir gränsfall för vad prylarna håller för. Målet för eftermiddagen är iaf. kv4300 på 4s.

Ikväll blir det helimek för nu har resten av alla grejor kommit. Helin skall vara hel och fin till helgen. Och vem vet - Kanske med ny kåpa?!?
/Daniel Olsson